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专车怎么坐才划算? 让大数据告诉你 互联网对现代人的影响很大，很多人几年前还不知道专车是何物，现在已经养成了出门赶路叫专车的新习惯。这其中，相当一部分用户认为服务质量固然是必不可失，但价格实惠才是硬道理。在乱花渐欲迷人眼的专车市场，你知道应该怎样选择专车才是最划算的吗？
为了能够尽可能全面客观地进行对比，小编尽心尽责地做了Research。当然，还是要先界定一下Research的范围：本次研究仅以“价格是否最低”为指标选择最佳专车平台，打车城市以上海为代表样本，选择市场知名度相对较高的三家国内专车平台：滴滴、易到、神州进行比较，而且仅以各家的入门级车型进行比较。暂不考虑夜间费、起点或终点是机场等特殊情况。同时，鉴于各家针对老客户的优惠力度越来越小，优惠因素也不做考虑。还有，小编在此要郑重声明：本人完全是秉承客观中立的研究态度来进行分析的，没有拿过这三家专车公司的任何酬劳，也没有和他们或其他相关公司有任何专业写手、市场推广之类的商业合作。
紧接着，小编分别下载安装了三个手机App，根据客户端提供的信息，把它们的计价规则整理成如下这张表格。
单看这张表格，似乎很清晰明了，但还是很难和最终价格联系起来。不过只要你懂If函数，就可以把这些文字化的计价规则转换成一个公式化的计价模型。
到了这个时候，还是很少有人能马上看出个道道来。怎么办？那就做实验吧。问题来了，无论坐哪家的专车都要银子的呀。没关系，小编有统计神器——蒙特卡洛模拟（Monte Carlo Simulation），资金问题迎刃而解，而且调研周期也大大缩短了。
下图就是先假设路程在1~40公里之间、上车后等候时间在1~60分钟之间，接着用蒙特卡洛模拟随机产生的10000次乘车记录，然后套用之前总结出来的计价模型分别计算出各家专车的费用，最后比较一下，很快就得出哪家专车是当时的最佳选择。
这可是一张10000行的大表啊，逐一去看是不现实的，那就做一个图形化汇总吧。
不难发现，有约70%是“易到”最佳，约30%是“滴滴”最佳，“神州”没有一次是最佳（再次说明，本文仅以“价格是否最低”为指标选择）。联想起相关广告，小编顿时领悟到一点：“神州专车”走的不是“低价竞争”的路线。因此，如果你对价格敏感的话，可以直接把“神州专车”的App从你的手机上卸载掉了。
接下来，再仔细关注一下“易到”和“滴滴”：总体而言，“易到”的价格优势非常明显，是不是真的呢？让我们再用彩色散点图的方式看一下吧。
好像有些眉目了吧，把散点图转化成等高线图，规律更明显了，有木有？
大致地说，当打车路程大于12.5公里时，那是“易到”的天下；打车路程在3.5到12.5公里之间时，那是“滴滴”的世界；打车路程小于3.5公里时，那就depend on“上车后的等候时间”了。当时间小于11分钟时，还是“易到”占优；反之，就要让位给“滴滴”了。不过，总共才3.5公里不到的行程，要让乘客在车上空等十几分钟，那当时的路况一定很糟糕，还不如骑“摩拜单车”呢。
所以，基于大数据分析和现实状况，小编总结出坐专车的口号是： 远程打车选“易到”， （12.5公里以上） 中短程打车选“滴滴”， （3.5公里到12.5公里之间） 超短程打车还是选“易到”。 （3.5公里以下）
这篇有理有据、用大数据说话的分析报告，正是使用的JMP 13 软件制作的。如果你也想和小编一样，体验JMP13 的强大功能，欢迎点击以下链接，申请你的30天免费试用版！ http://www.jmp.com/zh_cn/software/try-jmp.html
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发表于 2016-11-29 14:32:57
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发表于 2016-11-30 09:18:09
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