专车怎么坐才划算? 让大数据告诉你 互联网对现代人的影响很大,很多人几年前还不知道专车是何物,现在已经养成了出门赶路叫专车的新习惯。这其中,相当一部分用户认为服务质量固然是必不可失,但价格实惠才是硬道理。在乱花渐欲迷人眼的专车市场,你知道应该怎样选择专车才是最划算的吗?
为了能够尽可能全面客观地进行对比,小编尽心尽责地做了Research。当然,还是要先界定一下Research的范围:本次研究仅以“价格是否最低”为指标选择最佳专车平台,打车城市以上海为代表样本,选择市场知名度相对较高的三家国内专车平台:滴滴、易到、神州进行比较,而且仅以各家的入门级车型进行比较。暂不考虑夜间费、起点或终点是机场等特殊情况。同时,鉴于各家针对老客户的优惠力度越来越小,优惠因素也不做考虑。还有,小编在此要郑重声明:本人完全是秉承客观中立的研究态度来进行分析的,没有拿过这三家专车公司的任何酬劳,也没有和他们或其他相关公司有任何专业写手、市场推广之类的商业合作。
紧接着,小编分别下载安装了三个手机App,根据客户端提供的信息,把它们的计价规则整理成如下这张表格。
单看这张表格,似乎很清晰明了,但还是很难和最终价格联系起来。不过只要你懂If函数,就可以把这些文字化的计价规则转换成一个公式化的计价模型。
到了这个时候,还是很少有人能马上看出个道道来。怎么办?那就做实验吧。问题来了,无论坐哪家的专车都要银子的呀。没关系,小编有统计神器——蒙特卡洛模拟(Monte Carlo Simulation),资金问题迎刃而解,而且调研周期也大大缩短了。
下图就是先假设路程在1~40公里之间、上车后等候时间在1~60分钟之间,接着用蒙特卡洛模拟随机产生的10000次乘车记录,然后套用之前总结出来的计价模型分别计算出各家专车的费用,最后比较一下,很快就得出哪家专车是当时的最佳选择。
这可是一张10000行的大表啊,逐一去看是不现实的,那就做一个图形化汇总吧。
不难发现,有约70%是“易到”最佳,约30%是“滴滴”最佳,“神州”没有一次是最佳(再次说明,本文仅以“价格是否最低”为指标选择)。联想起相关广告,小编顿时领悟到一点:“神州专车”走的不是“低价竞争”的路线。因此,如果你对价格敏感的话,可以直接把“神州专车”的App从你的手机上卸载掉了。
接下来,再仔细关注一下“易到”和“滴滴”:总体而言,“易到”的价格优势非常明显,是不是真的呢?让我们再用彩色散点图的方式看一下吧。
好像有些眉目了吧,把散点图转化成等高线图,规律更明显了,有木有?
大致地说,当打车路程大于12.5公里时,那是“易到”的天下;打车路程在3.5到12.5公里之间时,那是“滴滴”的世界;打车路程小于3.5公里时,那就depend on“上车后的等候时间”了。当时间小于11分钟时,还是“易到”占优;反之,就要让位给“滴滴”了。不过,总共才3.5公里不到的行程,要让乘客在车上空等十几分钟,那当时的路况一定很糟糕,还不如骑“摩拜单车”呢。
所以,基于大数据分析和现实状况,小编总结出坐专车的口号是: 远程打车选“易到”, (12.5公里以上) 中短程打车选“滴滴”, (3.5公里到12.5公里之间) 超短程打车还是选“易到”。 (3.5公里以下)
这篇有理有据、用大数据说话的分析报告,正是使用的JMP 13 软件制作的。如果你也想和小编一样,体验JMP13 的强大功能,欢迎点击以下链接,申请你的30天免费试用版! http://www.jmp.com/zh_cn/software/try-jmp.html
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